Táirgeacht
IEVLEAD SAEJ1772 Luas Ard -Luais AC EV Chargers
Tabhairt isteach léiriúcháin
IEVLEAD SAEJ1772 Is cúlpháirtí riachtanach é an luchtaire ard -spártha do gach úsáideoir feithiclí leictreacha. A fheidhmeanna suntasacha, amhail trasphlandú, sealbhóirí breiseáin ionsuite, meicníochtaí slándála, feidhmeanna muirearaithe tapa agus comhéadain atá neamhdhíobhálach don úsáideoir, rud a fhágann gurb é an réiteach deiridh é chun freastal ar gach riachtanas muirir EV.
Slán a fhágáil ag an bpróiseas muirir, agus cuir fáilte roimh bhealach níos áisiúla agus níos éifeachtaí chun spreagadh na feithicle a choinneáil. Nuair a bhíonn tú ag taisteal nó ag dul amach as do theach, ní gá duit a bheith buartha faoi mhuirearú arís, mar is féidir na Chargers EV a iompar leis an gcarr.
Bheith
* Dearadh iniompartha:Leis an struchtúr dlúth agus éadrom, is féidir leat é a iompar go héasca ó áit amháin go háit eile, atá foirfe le haghaidh úsáide baile agus taistil. Cibé an bhfuil tú ar thuras bóthair nó ag tabhairt cuairte ar chairde agus ar mhuintir, is féidir leat brath ar ár chargers chun do fheithicil a choinneáil faoi thiomáint.
* Éasca le húsáid:Le taispeáint shoiléir LCD agus cnaipí iomasach, is féidir leat an próiseas muirir a rialú agus monatóireacht a dhéanamh go héasca air. Ina theannta sin, tá amadóir muirir saincheaptha sa charger, rud a ligeann duit an sceideal muirir is áisiúla a roghnú do d'fheithicil.
* Úsáid go forleathan:Rinne uiscedhíonach & dustproof agus frithbhrú iad a úsáid go forleathan. Is cuma cén taobh istigh nó lasmuigh, agus cén samhail atá agat ar d'fheithicil, is féidir leat brath ar an luchtaire seo chun do charr a ghearradh go sábháilte agus go héifeachtúil.
* Sábháilteacht:Tá ár luchtairí deartha le roinnt gnéithe sábháilteachta do do suaimhneas intinne. Cosaint ró-ionchorpraithe, cosaint forshrutha, cosaint chiorcaid ghearr agus meicníochtaí cosanta eile chun sábháilteacht d'fheithicil agus an luchtaire féin a chinntiú.
Sonraíochtaí Sonraíochtaí
| Múnla: | PB1-US7 | |||
| Max. Cumhacht aschuir: | 7.68kw | |||
| Voltas oibre: | AC 110 ~ 240V/Céim Aonair | |||
| Sruth oibre: | 8, 12, 16, 20, 24, 28, 32A inchoigeartaithe | |||
| Taispeántas muirir: | Scáileán LCD | |||
| Breiseán aschuir: | SAE J1772 (Cineál1) | |||
| Breiseán Ionchuir: | NEMA 14-50P | |||
| Feidhm: | Breiseán & Muirear / RFID / APP (Roghnach) | |||
| Fad cábla ： | 7.4m | |||
| Voltas a sheasamh ： | 2000V | |||
| Airde Oibre: | <2000m | |||
| Seas le: | <3W | |||
| Nascacht: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 comhoiriúnach) | |||
| Líonra: | WiFi & Bluetooth (Roghnach do Rialú Cliste App) | |||
| Tráthúlacht/Ceapachán: | Tá | |||
| Inchoigeartaithe reatha: | Tá | |||
| Sampla: | Tacaíocht a thabhairt do | |||
| Saincheapadh: | Tacaíocht a thabhairt do | |||
| OEM/ODM: | Tacaíocht a thabhairt do | |||
| Deimhniú: | CCFG, ETL, Fuinneamh Star | |||
| Grád IP: | IP65 | |||
| Barántas: | 2 bhliain | |||
Iarrchán
Tá tástáil déanta ar Chargers Ievlead ar mhúnlaí ceannródaíocha EV: Chevrolet Bolt EV, Volvo Recharge, Polestar, Hyundai Kona agus Ioniq, Kira Niro, Nissan Leaf, Tesla, Toyota Prius Prime, BMW i3, Honda Clarity, Chrysler Pacific, Jaguar I-PACE, agus níos mó. Mar sin úsáidtear iad go forleathan sna Stáit Aontaithe, i gCeanada agus i margaí eile de chineál 1.
Ceisteanna Coitianta
* An féidir liom aon charger AC a úsáid chun mo ghléas a ghearradh?
Moltar an charger atá deartha go sonrach do do ghléas a úsáid. Éilíonn gléasanna éagsúla sonraíochtaí difriúla voltais agus reatha a ghearradh i gceart. D'fhéadfadh muirear mí -éifeachtach a bheith mar thoradh ar charger mícheart a úsáid, amanna muirir níos moille, nó fiú damáiste don fheiste.
* An féidir liom luchtaire vataíochta níos airde a úsáid do mo ghléas?
Is iondúil go n -úsáidtear luchtaire vataíochta níos airde don chuid is mó de na feistí. Ní tharraingeoidh an gléas ach an méid cumhachta a theastaíonn uaidh, mar sin ní gá go ndéanfaidh luchtaire vataíochta níos airde dochar don fheiste. Mar sin féin, tá sé ríthábhachtach a chinntiú go bhfuil an voltas agus an polaraíocht ag teacht le riachtanais an fheiste chun aon dochar féideartha a sheachaint.
* An ráthaíonn tú seachadadh sábháilte agus slán táirgí?
Sea, bainimid úsáid as pacáistiú onnmhairithe ar ardchaighdeán i gcónaí. D'fhéadfadh muirear breise a bheith ag baint le pacáistiú speisialtóireachta agus le riachtanais phacála neamhchaighdeánacha.
* Cad é ionchas saoil EV Chargers do mhargadh na Stát Aontaithe?
Is eol go bhfuil ionchas saoil idir 5 agus 10 mbliana ag aonaid L1 agus L2 a úsáideann AC (sruth malartach), ach níl ann ach ionchas agus d’fhéadfadh sé go mairfidh sé níos faide nó, i gcásanna áirithe, níos giorra. Úsáideann L3 muirir DC (sruth díreach), ar féidir leis feidhmíocht dhian muirir a bheith aige.
* Conas a oibríonn an Stáisiún Muirearú Baile Soghluaiste Ac EV?
Nascann an stáisiún muirir seo le foinse cumhachta do bhaile agus athraíonn sé AC go DC, atá comhoiriúnach le feithiclí leictreacha. Níl ort ach cábla muirir na feithicle a phlocáil isteach sa stáisiún muirir agus tosaíonn sé go huathoibríoch ag gearradh ceallraí na feithicle.
* An féidir liom an charger carr leictreach iniompartha a úsáid le cineálacha eile EVs?
Níl, tá an luchtaire carr leictreach iniompartha de chineál 1 deartha le haghaidh EVs le cónaisc Cineál 1. Má tá cónascaire difriúil ag do EV, beidh ort stáisiún muirir a aimsiú atá comhoiriúnach leis an gceannaire sin.
* Cá fhad is féidir le cábla córais muirir EV a bheith?
Tá cáblaí muirir EV ar fáil ar feadh faid éagsúla, idir 4 agus 10m de ghnáth. Tugann cábla níos faide níos mó solúbthachta duit, ach freisin níos troime, níos deacra agus níos costasaí. Mura bhfuil a fhios agat go bhfuil an fad breise de dhíth ort, is iondúil go mbeidh cábla níos giorra ann.
* Cé chomh tapa agus a dhíghrádaíonn cadhnraí EV?
Ar an meán, ní dhéanann cadhnraí EV díghrádú ach ar ráta 2.3% den uasta toilleadh in aghaidh na bliana, agus mar sin is féidir leat a bheith ag súil go hiontaofa le do cheallra EV a bheith chomh fada nó níos faide ná comhpháirteanna drivetrain oighir.
Táirgí gaolmhara
Díriú ar Réitigh Muirear a sholáthar EV ó 2019 ó 2019
