Ar an meán, AC Ionad OibreEV Chargersis gnách go gcosnaíonn sé thart ar € 1,300 in aghaidh anport muirear(seachas costais suiteála).
Mar sin féin, tá go leor fachtóirí ann a chinneann cé mhéad atá i láthair oibreluchtaire feithicle leictreach (EV)Costais go díreach, lena n -áirítear a bhranda agus a mhúnla, a fheidhmiúlachtaí, agus na costais suiteála a bhaineann go minic le sreangú agus le cáblú na stáisiún.
Mar riail ordóige, is iondúil go mbíonn costais suiteála idir 60-80% de na costais iomlána agus is féidir leo fiú na mílte a reáchtáil má tá tú ag iarraidh líonra níos mó de 5, 10, nó 25 stáisiún muirir a shuiteáil.
Tabhair faoi deara le do thoil: Baineann an fhaisnéis thuas go léir leStáisiúin muirir AC(Tá difríocht mhór idir AC agusStáisiúin mhuirearú DC).
Tá stáisiúin muirir DC (Fast) i gcatagóir atá go hiomlán difriúil toisc go gcosnaíonn siad thart ar € 50,000 in aghaidh an stáisiúin (seachas costais suiteála atá idir 30-50% de phraghas ceannaigh iomlán an stáisiúin de ghnáth).
Ar mhaithe le soiléireacht, díreoidh an t -airteagal seo ar mhuirearú AC amháin.
Mar sin féin, más mian leat níos mó a fhoghlaim faoi stáisiúin mhuirearú DC, féach ar ár dtreoracha DC saor in aisce: “Gach rud a theastaíonn ó do ghnó a bheith ar an eolas faoi mhuirearú DC”, nó “15 cheist le freagairt sula ndéanann tú infheistíocht i Muirear DC”.
Tá taifead nua bainte amach ag díolacháin feithiclí leictreacha i 2022, ag deimhniú an treocht i dtreo soghluaisteachta leictrigh. Má d'fhéach tú timpeall ar charrchlós d’oifig le déanaí, is dócha gur thug tú faoi deara go bhfuil sciar méadaitheach de ghluaisteáin do fhostaí anoisEvs.
Ach ní hamháin gur áit é an t -ionad oibre do na fostaithe páirceáil: Tá súil ag tiománaithe EV go mbeidh siad in ann muirear a ghearradh ar cibé áit a dtéann siad, lena n -áirítear ag an obair. Go deimhin, tá an t -ionad oibre ar cheann de na suíomhanna muirir is mó a bhfuil tóir air cheana féin, le 34 faoin gcéad de na tiománaithe EV ag gearradh go rialta ag an obair.
Ar ndóigh, tá sé tábhachtach freastal ar riachtanais na bhfostaithe, ach tagann costas ar EV Chargers a shuiteáil. Mar sin, cén chaoi a bhfuil a fhios agat cé mhéad a chosnóidh do shuiteáil, agus conas is féidir leat a chinntiú go bhfuil an luach is mó agat as? Déanaimis súil níos dlúithe ar chostais charger EV san ionad oibre thíos.
Costais Charger EV san ionad oibre
Costais roimh ré an ionaid oibreEV Muirearústáisiúin
Is dócha gurb iad na costais roimh ré an chéad cheann a thiocfaidh chun cuimhne agus iad ag smaoineamh ar EV Chargers. Ina measc seo tá praghas iarbhír an trealaimh agus na gcostas saothair chun an láithreán a shuirbhé agus a ullmhú, agus an luchtaire a cheannach.
Praghas an stáisiúin mhuirearú san ionad oibre
Go hiondúil, agus meánpháirc a ghlacadh, is iondúil go gcosnaíonn stáisiún tipiciúil san ionad oibre AC thart ar € 1,300 in aghaidh an chalafoirt muirir (seachas costais suiteála).
Athraíonn costas stáisiúin mhuirir go mór agus cinntear é de réir a ghnéithe agus a chumais, amhail a luas muirir agus a aschur cumhachta, líon agus cineál na soicéid, fad an chábla, agus aon nascacht nó gnéithe muirir chliste.
Costais suiteála stáisiúin mhuirearú an ionaid oibre EV
Is minic a léiríonn costais suiteála an sciar is mó as infheistíocht i muirear EV. Ar an meán, is iondúil gurb ionann costais suiteála stáisiúin AC agus idir 60-80% de na costais iomlána agus is féidir leo fiú na mílte a rith má tá tú ag iarraidh líonra níos mó de 5, 10, nó 25 stáisiún muirir a shuiteáil.
Ag brath ar do shuíomh, ar do chostais ceannaigh agus suiteála is féidir a bheith níos airde nó níos ísle, mar shampla, mar gheall ar dhifríochtaí i bpá agus castacht do shuíomh. Smaoinigh ar dhreasachtaí nó lacáistí an rialtais is féidir leat a ghiaráil, rud a chabhróidh leat cuid den chostas tosaigh a fhritháireamh.
Costais leanúnacha stáisiúin mhuirearú an ionaid oibre EV
D'fhéadfadh sé gurbh é an méid is mó dá chostas a bheith suiteáil charger, ach mar aon le haon fheiste, tá gá le roinnt cothabhála chun é a choinneáil i gcruth barr. Cé go dtógtar stáisiúin mhuirir le bheith láidir agus fadtréimhseach, is féidir le húsáid go minic roinnt codanna a chaitheamh amach nó daoine eile a bhfuil scrobarnach de dhíth orthu a fhágáil.
Costas cothabhála stáisiúin mhuirearú an ionaid oibre EV
Go bunúsach, níl a lán cothabhála ag teastáil, cé go moltar seiceáil bhliantúil ar stáisiúin chun saincheisteanna a sheachaint sa todhchaí agus codanna a bhfuil athsholáthar de dhíth orthu a aithint, amhail cáblaí briste nó soicéid damáiste.
In ionad ceapacháin seirbhíse aonuaire rialta, is minic gur fiú plean cothabhála nó comhaontú seirbhíse a roghnú le soláthraí iontaofa. Ráthaíonn sé seo an t -am is fearr is féidir trí aon saincheisteanna a aithint agus a shocrú go luath, ag tairiscint suaimhneas intinne agus saoirse ó chostais gan choinne.
Costais oibriúcháin stáisiúin mhuirearú an ionaid oibre EV
Taobh amuigh de chothabháil, déan machnamh ar na costais a bhaineann leis na luchtairí a reáchtáil, lena n -áirítear an leictreachas a úsáidtear. Ag glacadh leis an meánphraghas leictreachais in aghaidh an kWh sna Stáit Aontaithe de $ 0.15 agus € 0.25 san Eoraip, chosnódh sé thart ar $ 8.68 (nó € 14.88) chun duilleog Nissan (64 kW) nó $ 14 (nó € 24) a ghearradh go hiomlán ar shamhail Tesla S (100 kW).
Ag glacadh leis go bhfuil spás agat le haghaidh 10 ngluaisteán, agus go ngearrfadh gach duine muirear ar lá oibre iomlán 8 n-uaire, chosnódh sé $ 86.80 (€ 148.80) ort chun 10 Nissan Leafs nó $ 140 ($ 240) a ghearradh ar 10 samhail Tesla.
Ar ndóigh, ní gá duit costas iomlán an leictreachais a iompar, agus tá samhlacha gnó éagsúla ann chun muirear EV a thairiscint san ionad oibre. Tugann sé seo sinn go dtí ár gcéad phointe eile.
Am Post: Dec-23-2024