Cén Fáth is Fearr Le Tiomáint EV Carr Gáis a Thiomána?

Uimh stáisiúin gháis níos mó.

Sin ceart. Tá an raon le haghaidh feithiclí leictreacha ag leathnú gach bliain, mar theicneolaíocht ceallraí

feabhsaíonn. Na laethanta seo, faigheann na gluaisteáin leictreacha is fearr níos mó ná 200 míle ar mhuirear, agus sin amháin a bheidh

méadú le himeacht ama - tá raon 353 míle AWD Samhail 3 Tesla 2021, agus ní thiomáineann an meán-Mheiriceánach ach timpeall 26 míle in aghaidh an lae. Déanfaidh stáisiún muirir Leibhéal 2 an chuid is mó d'fheithiclí leictreacha a mhuirearú i roinnt uaireanta, rud a fhágann go mbeidh sé éasca muirear iomlán a fháil gach oíche.

Uimh astuithe níos mó.

D'fhéadfadh sé a bheith ró-mhaith le bheith fíor, ach níl aon astuithe sceithphíopa agus córas sceite ag feithiclí leictreacha, mar sin ní bheidh aon astuithe ag do charr! Feabhsóidh sé seo láithreach caighdeán an aeir a análfaidh tú. De réir an EPA, tá an earnáil iompair freagrach as 55% d'astaíochtaí SAM ó ocsaídí nítrigine, truailleán aeir tocsaineach. Mar cheann de na milliúin atá ag aistriú go feithiclí leictreacha, cabhróidh tú le cáilíocht an aeir níos sláintiúla i do phobal agus ar fud an domhain.

Bealach níos lú cothabhála.

Tá níos lú páirteanna gluaisteacha ag feithiclí leictreacha ná a gcoibhéisí gáis-chumhachta, rud a chiallaíonn go dteastaíonn i bhfad níos lú cothabhála uathu. Go deimhin, ní gá cothabháil a dhéanamh ar na codanna gluaisteán is tábhachtaí de ghnáth. Ar an meán, sábhálann tiománaithe EV $4,600 ar an meán i gcostais deisithe agus cothabhála thar shaolré a bhfeithicil!

Níos inbhuanaithe.

Is é an t-iompar an príomh-ranníocóir i SAM in astuithe gáis cheaptha teasa is cúis le hathrú aeráide. Is féidir leat difríocht a dhéanamh don chomhshaol agus do lorg carbóin a laghdú trí athrú go leictreacha.Gluaisteáin leictreachaTá siad i bhfad níos éifeachtaí ná a gcomhghleacaithe atá faoi thiomáint ag gás-laghdú astuithe gáis cheaptha teasa suas le 87 faoin gcéad - agus éireoidh siad níos glaise fós de réir mar a leanann an méid fuinnimh in-athnuaite a chumhachtaíonn an eangach leictreach ag fás.

Níos mó airgid sa bhanc.

D’fhéadfadh go mbeadh cuma níos costasaí ar fheithiclí leictreacha roimh ré, ach sa deireadh beidh siad ag sábháil airgid duit thar shaolré na feithicle. Sábhálann gnáthúinéirí EV a ghearrann sa bhaile den chuid is mó $800 go $1,000 in aghaidh na bliana ar an meán as leictreachas a chur ar a bhfeithicil in ionad gáis.11 Léiríonn staidéar i dTuarascálacha Tomhaltóirí go n-íocann tiománaithe EV leath chomh mór ar chothabháil thar shaolré na feithicle. 12 Idir costais chothabhála laghdaithe agus costais gháis nialasach, sábhálfaidh tú na mílte dollar ar deireadh! Ina theannta sin, is féidir leat an praghas greamáin a laghdú go suntasach trí leas a bhaint as EV cónaidhme, stáit agus áitiúil agusEV luchtúlacáistí.

Níos mó áise agus compord.

Tá sé thar a bheith áisiúil do EV a mhuirearú sa bhaile. Go háirithe má úsáideann tú clisteEV chargercosúil le iEVLEAD. Plugáil isteach nuair a thagann tú abhaile, lig don charger d’fheithicil a chumhachtú go huathoibríoch nuair a bhíonn na rátaí fuinnimh is ísle, agus múscail go dtí feithicil lánluchtaithe ar maidin. Is féidir leat monatóireacht agus rialú a dhéanamh ar mhuirearú trí úsáid a bhaint as d’aip do ghutháin chliste chun an t-am muirir agus an sruth a sceidealú.

Níos mó spraoi.

Má bhíonn tú ag tiomáint feithicil leictreach gheobhaidh tú turas atá réidh, cumhachtach agus saor ó thorann. Mar a dúirt custaiméir amháin i Colorado, “Tar éis tástáil a dhéanamh ar fheithicil leictreach, bhraith feithiclí dócháin inmheánaigh gannchumhacht agus glórach, cosúil le teicneolaíocht antique i gcomparáid le tiomáint leictreach!”